אנחנו מאמינים
שזה בזבוז מוחלט של משאבים כשמכונית במשקל 1.5 טון נושאת אדם אחד בתנועה איטית. זאת בנוסף לאתגר היומיומי של חניה וזיהום מתמודדים רבים מהנוסעים.
Inokim החל כפרויקט מוסך בשנת 2009 (נקרא MyWay) במטרה העיקרית לצמצם את התלות של הנוסעים ברכבים קונבנציונליים גדולים, גז או חשמלי.
שזה בזבוז מוחלט של משאבים כשמכונית במשקל 1.5 טון נושאת אדם אחד בתנועה איטית. זאת בנוסף לאתגר היומיומי של חניה וזיהום מתמודדים רבים מהנוסעים.
בשנת 2011 כשהחל ייצור הקורקינט החשמלי הקל משקל של אינוקים, לא יכולנו לדמיין את ההשפעה העולמית שתהיה לו.
החל מה-Mini2 הקטנה, דרך ה-Light2, Quick4 וקטנועים עטורי הפרסים OX ו-OXO - לאינוקים יש מגוון רחב של קטנועים שיתאימו למכלול מגוון של צרכי נוסעים. אנו מתכננים את הקורקינטים שלנו כך שיהיו פתרון התחבורה הנייד הטוב ביותר - קל משקל, מתקפל מהיר ועוצמתי - תוך מתן חווית רכיבה מעולה והיות חלק בלתי נפרד מהנסיעה היומית של הרוכבים. סעו בזהירות, חבשו תמיד קסדה והכי חשוב, תהנו!
נמרוד ספיר רושם פטנט על קורקינט חשמלי מתקפל ראשון עם מנוע רכזת ללא מברשות
ייסוד חברת MyWay
MyWay מתאגת לחברה
קורקינט חשמלי קוויק-1 הושק ויוצר בקנה מידה קטן נעשה במוסך.
דגמי MYWAY מותגו מחדש בשם INOKIM קיצור של Innovation Of last Kilometer".
כפיר נלי אחזקות (כפיר בן שושן) הופכת למפיצה בלעדית של חברת "Inokim" ומקימה ערוצי מכירה מסיביים וחנויות דגל ברשת. דרור בן שושן הקים שירות ייעודי ללקוחות, והבין כי קורקינטים חשמליים הם כלי תחבורה לגיטימי הנקרא: מיקרו מוביליטי.".
השקת INOKIM OX, ומקבל פרס Red Dot Design Award עם מערכת מתלים כפולה מתכווננת פטנט נל
השקת הקורקינט הראשון עם שני מנועים
השקת דגם הקוויק 4
MyWay וכפיר נלי מתמזגים והחברה החדשה נקראת INOKIM Ltd
הקמת INOKIM USA